スーパーグレート、ミッション故障の原因 - ☆

2015/08/21 (Fri) 14:03:34

大型ダンプ H13年スーパーグレード
ミッション？トラブルについて

実車で走行中に上り坂で、５速から４速にシフトダウン時に、４速に入ったとたん、回転数だけがあがり、ニュートラルで吹か した状態になり、あわてて３速に入れ事なきを得たのですが、それからと言うもの、５速には全く入らず、４速は通常通り入ったり、先ほどみたくを繰り返した状態になり、あとのR 1 2 3 6 7は通常でした。
そのおかげで積んでるものはおろせました。

そのあと修理に出すにしろ、夜中だった事もあり、一旦車庫に戻りエンジンを切り、３時間後くらいに再度エンジンをかけたら、２速４速の２箇所にしかシフトが入らず、しかもどう考えても２速４速の感じではないんです。
位置的には２速でも、実際に発進すると、４速の感じなんです。
シフトレバーの位置も、若干ずれてる感じです。

それでも２速に入れ(４速発進みたいな感じ)、そのまま修理屋に行ったのですが、着いて停車したら今度は、ニュートラルすら入らない(ニュートラルの位置にあっても、クラッチを踏んでればニュートラルなんですが、離せば進んでしまう)んです。
シフトもどこにも入らなかったり、また少したつと(シフトをいじると)、また先程みたいに２速４速の位置にしか入らなかったり、また少したつと再度どこにも入らなかったり、また少したつとどこかしらシフトは入るけど、クラッチをつなぐと一切進まずエンストしたりしてしまう状態です。

なので、修理屋の人間も原因が予測すらできず、ダンプアップもできないみたいです。

これは何が原因で、修理はできるのでしょうか？
また相場的にはいくらくらいかかるのでしょうか？

ミッションが悪く、ミッション載せ換えなりOHなんでしょうか？

わかる方いましたら、よろしくお願い致します。